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영국, ‘두국가해법’ 수사적 지지서 실질 제재로···이스라엘 정착촌과 교역 금지

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작성자 또또링3 댓글 0건 조회 10회 작성일 26-09-12 18:20

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앤디 버넘 총리가 이끄는 영국 정부가 요르단강 서안지구 이스라엘 정착촌과의 상품·서비스 교역을 금지하기로 했다.
영국 일간 가디언과 블룸버그통신 등에 따르면 에드 밀리밴드 영국 외무장관은 8일(현지시간) 의회에서 ‘영국과 이스라엘 관계의 광범위한 재설정’이라고 표현한 정책을 발표할 예정이다. 팔레스타인인의 권리와 국제법 존중을 강조하면서 팔레스타인 문제에 보다 적극적으로 관여하겠다는 방침을 밝힐 것으로 보인다고 가디언은 보도했다.
핵심 조치는 이스라엘 정착촌과의 교역 금지가 될 것으로 보인다. 영국 정부는 정착촌에서 생산된 상품의 거래를 금지하고, 금융과 광고 등 일부 서비스에도 금지 조치를 적용할 방침이라고 가디언은 전했다. 영국은 1967년 제3차 중동전쟁 당시 이스라엘이 점령한 영토에 건설된 민간 정착촌을 국제법상 불법으로 보고 있다. 기존에는 정착촌 생산품이 영국에 수입될 때 특혜관세 적용 대상에서 제외됐다. 기업들에는 정착촌과의 교역이나 경제·금융 활동을 자제하도록 권고해 왔다.
가디언은 이번 조치가 기존의 수사적 지지에서 벗어나 팔레스타인 국가 수립 가능성을 훼손하는 정착촌 확대를 막기 위한 실질적 행동으로 옮겨가는 신호라고 평가했다. 특히 최근 이스라엘의 서안지구 정착촌 확대가 가속화되고 있다는 판단도 영향을 미친 것으로 분석된다. 예루살렘 동쪽의 이른바 ‘E1 정착촌 사업’은 서안지구를 사실상 둘로 갈라 팔레스타인 독립국 수립을 더욱더 어렵게 할 수 있다는 우려가 제기돼 왔다.
다만 이번 조치는 팔레스타인 지지 단체들의 요구 수준에는 미치지 못할 것으로 보인다. 가자지구 구호물자 반입 제한에 대한 별도 제재는 포함되지 않을 것으로 예상되며 가자지구에서 벌어진 일들을 제노사이드(집단학살)로 규정하지도 않을 것으로 보인다고 가디언은 전했다.
이번 조치는 키어 스타머 전 총리 시절보다 이스라엘에 단호히 대응하려는 버넘 정부의 외교 기조를 보여주는 것으로 평가된다. 블룸버그는 버넘 총리가 제재 발표 전날인 7일 트럼프 대통령과 통화하면서 정착촌 제재 계획을 미리 알렸을 가능성이 있다고 분석했다. 블룸버그에 따르면 영국 외교관들은 미국 측에 이번 제재가 주로 상징적인 것이며, 영국과 이스라엘의 광범위한 무역·안보 관계에는 실질적인 영향을 미치지 않는다는 취지로 설명했다.
이 같은 대이스라엘 정책 전환에는 팔레스타인 문제를 둘러싼 녹색당의 압박 등 국내 정치적 배경도 있는 것으로 보인다. 가디언은 이번 정책 전환이 녹색당과 경쟁하는 노동당에 정치적으로 유리하게 작용할 수 있다고 분석했다.
영국 여론은 정착촌 제재 조치에 대해 우호적인 것으로 나타났다. 여론조사업체 오피니엄이 실시한 조사 결과 이스라엘 정착촌 상품의 거래 금지에 찬성한다는 응답은 46%로 반대 비율 18%의 두 배를 넘었다. 의견을 밝히지 않은 응답자를 제외하면 찬성 비율은 약 4분의 3에 달했다고 가디언은 전했다.
부산 오륙도 인근 해상에서 지난 2일 발생한 예인선 티엔에스캐처호 전복 사고의 실종자 1명이 9일 사고 지점에서 100여㎞ 떨어진 동해안에서 발견됐다. 사고 발생 8일 만이다.
부산해경은 해상 수색 범위를 대폭 넓히고, 동해해경청의 협조를 받아 동해안 지역에 대한 수색에도 나서기로 했다.
부산해양경찰서는 사고 해역을 중심으로 야간 수색작업에 들어갔다고 10일 밝혔다. 해경은 사고 해역 중심 수색을 유지하되 실종자들이 조류를 타고 멀리 표류했을 가능성을 고려해 해상 수색 구역도 확대하기로 했다.
이날 야간 수색 기준 변경된 집중 수색 구역은 가로 22㎞, 세로 244㎞다. 수색 구역의 가로 길이를 일부 줄이고, 세로 범위를 대폭 확대했다. 해경 관계자는 “울산, 포항, 울진 등에서 해안 수색이 진행될 것”이라며 “실종자 수색을 위해 가능한 모든 자원을 투입하고 있다”고 말했다.
티엔에스캐처호 2기관사인 한국인 실종자 A씨는 9일 오전 포항 도구해수욕장 인근 해변에서 숨진 채 발견됐다. 도구해수욕장은 전복 사고가 발생한 부산 오륙도 동쪽 해상에서 직선거리로 약 100㎞ 떨어진 곳으로, 해상 이동 거리는 짧게 잡아도 약 130㎞가 될 것으로 추정된다.
실종자의 시신은 이날 오전 8시 48분쯤 해변을 정비하던 환경 미화원이 발견했다. 실종자의 신원은 휴대전화 포렌식과 실종자 지문 대조 등을 통해 발견 약 12시간이 지난 오후 9시 39분쯤 최종 확인됐다.
경찰은 사고 당시부터 이어지는 강한 조류 때문에 A씨가 포항 해변까지 떠내려간 것으로 추정하고 있다. 다만 나머지 실종자들도 A씨와 같은 경로로 떠내려갔을 가능성은 높지 않다는 게 해경의 설명이다. 사고 당시 찍힌 폐쇄회로(CC)TV에 선원 2명이 조류에 휩쓸려 가는 모습이 담겼다. 해경은 해변에서 발견된 A씨가 이 2명 중 1명으로 추정한다.
나머지 4명은 티엔에스캐처호가 홋줄에 걸려 급격히 뒤집힌 점 등을 고려했을 때 선체에서 빠져나오지 못했을 가능성이 있다. 해경은 해상·해안 수색과 함께 침몰한 티엔에스캐처호 선체 수색 작업도 추진할 계획이다. 티엔에스캐처호는 수심 87ｍ 해저에 침몰한 상태다. 이에 따라 해경은 수중 수색과 인양을 검토하는 한편 민간 잠수사 투입 방안 등도 고려하고 있다.
한편 사고 당시 티엔에스캐처호에 승선 중이던 선원은 한국인 6명과 인도네시아인 2명 등 8명이었다. 이 중 인도네시아인 1명은 티엔에스캐처호가 예인하던 컨테이너선에 구조됐고, 한국인 1명은 구조됐으나 결국 숨졌다. 이번에 1명이 추가로 발견됨에 따라 남은 실종자 수는 5명으로 줄었다.
별다른 전조 증상 없이 갑자기 나타나 생명을 위협할 수 있는 ‘뇌동맥류’는 조기 발견이 무엇보다 중요한 질환이다. 평소 고혈압·흡연 등의 위험 요인을 관리하고, 특히 가족력이 있다면 정기적인 뇌혈관 검사로 상태를 점검하는 노력이 예방과 치료에 도움이 된다.
뇌동맥류는 뇌혈관 벽의 일부가 약해지면서 해당 부분이 풍선처럼 비정상적으로 부풀어오른 상태를 말한다. 특별한 증상 없이 진행되기 때문에 알아차리지 못하는 경우가 대부분이며, 일부 환자는 뇌동맥류가 주변 신경을 압박해 두통이나 시야장애, 눈꺼풀 처짐 등이 나타나는 경우도 있다. 점점 부풀어오른 혈관이 어느 순간 갑자기 파열되면 뇌출혈이나 지주막하출혈을 일으키는데, 망치로 머리를 맞은 듯한 극심한 두통과 함께 목이 뻣뻣하게 경직되는 증상과 구토, 의식 저하 등이 발생한다. 이 경우 즉시 119구급대를 불러야 한다.
다만 뇌동맥류가 파열되기 전이라면 발견됐다고 해서 모두 수술을 해야 하는 것은 아니다. 의료진이 동맥류의 크기·모양·위치를 비롯해 환자의 나이와 기저질환, 가족력 등을 종합적으로 분석해 파열 위험도를 평가한 뒤 위험이 낮으면 정기적으로 추적 관찰만 할 수도 있다. 위험이 높다고 판단되면 시술·수술 등 예방적 치료가 필요하다.
전통적인 치료법으로는 머리를 열어 현미경으로 동맥류 부위를 직접 보면서 혈관 입구에 작은 금속 클립을 물려 혈류를 완전히 차단하는 클립결찰술이 있다. 머리를 열지 않고도 사타구니의 대퇴동맥을 통해 여러 개의 카테터를 넣어 뇌동맥류로 접근한 뒤 백금 코일로 동맥류를 채워 혈류를 막는 혈관 내 코일색전술도 있다. 클립결찰술은 재발률이 낮은 게 장점이지만 머리를 열어야 해 회복 기간이 길어지는 단점도 있다. 코일색전술은 반대로 회복이 빠르다는 장점과, 재발률이 클립결찰술보다는 높으며 때에 따라 항혈전제를 장기간 복용해야 한다는 단점이 있다.
강정한 가톨릭관동대 국제성모병원 신경외과 교수는 “더 우월한 치료법이 있는 게 아니어서 환자의 연령, 전신 상태, 동맥류의 위치와 모양 등을 종합적으로 고려해 가장 적합한 방법을 전문의와 상의하며 결정한다”면서 “뇌동맥류는 무엇보다 파열되기 전 발견하는 것이 최선의 예방책이므로 만성질환자, 흡연자, 가족력이 있는 고위험군은 정기적인 검사를 통해 조기에 발견하고 적절히 치료하면 일상을 유지할 수 있다”고 말했다.

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