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용인소년사건변호사 재산세 가장 많이 낸 곳은 강남구···서울시 9월분 재산세 확정

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작성자 또또링3 댓글 0건 조회 34회 작성일 26-09-15 16:26

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용인소년사건변호사 서울시가 토지·주택 소유자에게 부과하는 9월분 재산세 4조8236억원을 확정하고, 고지서 443만 건을 발송했다고 15일 밝혔다. 재산세 납부 기한은 이달 30일까지다. 기한을 넘기면 납부지연가산세 3%가 추가된다.
재산세는 매년 6월 1일을 과세기준일로 해 주택·토지·건축물 등을 소유한 자에게 부과한다. 7월에는 주택분의 2분의 1과 건축물·항공기·선박에 대해, 9월에는 토지와 나머지 주택분 2분의 1을 부과한다.
올해 9월분 재산세 부과액은 전년(4조4285억원)보다 3951억원(8.9%) 증가했다. 과세 물건별로는 토지분이 2조8850억원, 주택분의 나머지 세액이 1조9386억원이다.
자치구별 부과액은 강남구가 1조777억원(22.3%)으로 25개 자치구 가운데 가장 많았으며, 서초구 5934억원(12.3%), 송파구 4307억원(8.9%), 중구 2712억원(5.6%), 용산구 2321억원(4.8%) 순이었다.
전년 대비 부과액 증가율이 가장 높은 곳은 성동구(15.6%)였으며, 송파구(12.5%), 용산구(11.5%), 서초구(10.9%), 동대문구(10.9%) 순이었다.
서울시는 납세자가 기한 내에 편리하게 재산세를 납부할 수 있도록 다양한 납부 편의 서비스를 제공한다. 종이 고지서 대신 전자 송달을 신청하면 e메일이나 간편결제 앱 등을 통해 고지서를 손쉽게 받을 수 있다.
시는 또 시각장애인과 시력 저하자가 재산세 고지 내용을 확인할 수 있도록 고지서에 음성 변환 QR코드를 제공하고, 한국어가 익숙하지 않은 외국인 납세자에게는 영어·중국어·일본어·독일어·프랑스어·몽골어 등 6개 언어로 된 번역 안내문을 제공한다.
신애선 서울시 세무과장은 “납부 마감일에는 금융기관 혼잡 및 인터넷 접속자 증가 등으로 불편이 발생할 수도 있으므로 되도록 미리 납부해 주시기를 바란다”고 말했다.
부산 오륙도 인근 해상에서 지난 2일 발생한 예인선 티엔에스캐처호 전복 사고의 실종자 1명이 9일 사고 지점에서 100여㎞ 떨어진 동해안에서 발견됐다. 사고가 일어난 지 7일 만이다.
부산해양경찰서는 해상 수색 범위를 대폭 넓히고, 동해해경청의 협조를 받아 동해안 지역 수색에도 나서기로 했다.
부산해경은 사고 해역을 중심으로 야간 수색 작업에 들어갔다고 10일 밝혔다. 해경은 사고 해역 중심 수색을 유지하되 실종자들이 조류를 타고 멀리 표류했을 가능성을 고려해 해상 수색 구역도 확대하기로 했다.
이날 야간 수색 기준 변경된 집중 수색 구역은 가로 22㎞, 세로 244㎞다. 해경 관계자는 “울산, 포항, 울진 등에서 해안 수색이 진행될 것”이라며 “실종자 수색을 위해 가능한 모든 자원을 투입하고 있다”고 말했다.
티엔에스캐처호 2기관사인 한국인 실종자 A씨는 9일 오전 포항 도구해수욕장 인근 해변에서 숨진 채 발견됐다. 도구해수욕장은 전복 사고가 발생한 부산 오륙도 동쪽 해상에서 직선거리로 약 100㎞ 떨어진 곳으로, 해상 이동 거리는 짧게 잡아도 약 130㎞가 될 것으로 추정된다.
실종자의 시신은 9일 오전 8시48분쯤 환경미화원이 발견했다. 실종자의 신원은 휴대전화 포렌식과 실종자 지문 대조 등을 통해 발견 약 12시간이 지난 오후 9시39분쯤 최종 확인됐다.
경찰은 사고 당시부터 이어지는 강한 조류 때문에 A씨가 포항 해변까지 떠내려간 것으로 추정하고 있다. 다만 나머지 실종자들도 A씨와 같은 경로로 떠내려갔을 가능성은 높지 않다는 게 해경의 설명이다. 사고 당시가 찍힌 폐쇄회로(CC)TV 영상에 선원 2명이 조류에 휩쓸려 가는 모습이 담겼다. 해경은 A씨를 이 2명 중 1명으로 추정한다.
선체 밖 모습이 포착되지 않은 나머지 4명은 티엔에스캐처호가 홋줄에 걸려 급격히 뒤집힌 점 등을 고려할 때 선내에서 빠져나오지 못했을 가능성이 있다. 해경은 해상·해안 수색과 함께 침몰한 티엔에스캐처호 선체 수색 작업도 추진할 계획이다. 티엔에스캐처호는 수심 87m 해저에 가라앉아 있는 상태다.
이에 따라 해경은 수중 수색과 인양을 검토하는 한편 민간 잠수사 투입 방안 등도 고려하고 있다.
한편 사고 당시 티엔에스캐처호에 타고 있던 선원은 한국인 6명과 인도네시아인 2명 등 8명이었다. 이 중 인도네시아인 1명은 티엔에스캐처호가 예인하던 컨테이너선에 구조됐고, 한국인 1명은 구조됐으나 결국 숨졌다. 이번에 1명이 추가로 발견됨에 따라 남은 실종자 수는 5명으로 줄었다.

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